Многие знают, что обильный дождь, который застает нас на дороге, может привести не только к потери управления автомобилем, но и к поломке двигателя. Если на вашем пути встречаются большие лужи, которые не вызывают доверия, — подождите немного или постарайтесь их объехать. В любом случае лезть туда не стоит, ведь вы подвергаете двигатель серьезной опасности. В чем же заключается это опасность и каковы последствия гидравлического удара, мы постараемся разобраться.

Первые признаки гидравлического удара ?
Если вы заехали в глубокую лужу и вода накрыла капот, а машина при этом резко остановилась и заглох двигатель – вероятно, что ваш двигатель получил гидравлический удар и дальнейшая его эксплуатация будет невозможной. Если двигатель заглох в луже и вы попытались его завести, но все попытки не увенчались успехом – это точно он. Данная ситуация опасна тем, что у нее нет никаких признаков, которые бы явно указывали на то, что произошел именно гидравлический удар. Обычно, двигатель просто глохнет и водитель, который не разу не встречался с подобной проблемой, а может никогда не слышал о ней, старается завести его повторно, ухудшая и без того плачевную ситуацию.

Как избежать поломки двигателя в дождь ?
Как нам известно из курса физики – вода практически не сжимается, а в камере сгорания поршень постоянно сжимает горючую смесь, приводя в движение коленчатый вал. Вода, попавшая в мотор, мешает поршню дойти до верхней точки — двигатель начинает глохнуть; на его подвижные части передается кинетическая энергия такой силы, которая может скрутить даже самые прочные элементы конструкции. Такая сила может сломать и погнуть не только клапана и поршни, но и коленчатый вал.

Пересекая водную гладь держите такие обороты двигателя, которые не дадут воде преодолеть выхлопную систему и попасть в камеру сгорания. Но, стоит знать, что чем выше обороты, тем больше урон от гидравлического удара. Лучше объезжать большие лужи и не выезжать на дорогу в сильный дождь.