Профессия агрегатчика остается весьма популярной и востребованной профессией, благодаря постоянному возрастанию количества личных автомобилей, служебной и специализированной автотехники, которым периодически требуется ремонт и модернизация. Поэтому множество автосервисов, транспортных предприятий и других компаний, использующих машины, нуждаются в работе подобных опытных специалистов.

В общем случае агрегатчик занимается техническим обслуживанием, в которое входит диагностика, контроль, ремонт и устранение неполадок узлов и агрегатов. Под узлами и агрегатами понимается широкий набор действующих систем автомашины – от приборной панели и кузова до двигателя.

Поэтому слесарь-агрегатчик – это чаще всего многопрофильный специалист с соответствующей квалификацией и опытом по т/о транспортных средств.

В обязанности должности агрегатчика входит диагностика, профилактический осмотр, сборка и разборка, замена и наладка агрегатов машин, а также некоторые иные навыки, например, соблюдение безопасности при производимых работах, знание санитарных норм и охраны труда, консультации заказчиков.

К достоинствам данной должности можно отнести постоянную востребованность и довольно высокий уровень оплаты за квалифицированное обслуживание. К недостаткам, возможно, относятся высокие требования к профессионализму при устройстве на работу, а также сравнительно напряженный режим при большом количестве заказов.