Управление гражданской авиации Luftfartstilsynet и национальная авиакомпания Avinor подготовили исследование о том, что они намерены электрифицировать все внутренние рейсы в течение следующих 20 лет. Avinor планирует запустить первый полностью электрический сервис в конце этого десятилетия.

Если вы найдете эту идею, похожей на научную фантастику, стоит вспомнить несколько иной характер воздушного транспорта в Норвегии — по крайней мере, по сравнению с транспортом в центральной и западной Европе.

В северной части Норвегии, из-за кучи фьордов и островов, воздушный транспорт гораздо эффективнее, чем дорожная сеть, потому что проезд на несколько сотен километров может длиться практически весь день.

В то же время, для Норвегии с очень низкой плотностью населения (14 человек на кв. км) не нужны большие авиалайнеры для воздушного сообщения, а достаточно небольшие турбовинтовые машины с относительно низкой вместимостью пассажиров, грузов и экипажа.

Проект предусматривает, что электрификация транспорта станет глобальной темой и поэтому будет инвестировать в новые технологии, особенно в инновационные типы безопасных аккумуляторов с более высокой плотностью энергии.