Одним из наиболее распространенных заблуждений среди автомобилистов является мнение о том, что зимой толстенный слой грязи может спасти детали машины от вредного воздействия химии, которой обрабатывают лед и снег на дорогах.Как может спасти от порчи лакокрасочного покрытия кузова замерзшая соль вперемешку с реагентами?

Благодаря свойству проникать во все отверстия, такая грязь очень вредна и действует разрушительно. Не экономьте и не ленитесь, а все же время от времени посещайте мойку.
Как часто нужно мыть автомобиль?

Если ездить на автомобиле приходится немного, то мыть машину можно пару раз в месяц. Если большая часть дня проходит за рулем, тогда лучше мыть хотя бы дважды в неделю. Опять же, часто и редко мыть машину не очень-то полезно для самой машины, а неправильно мыть вдвойне плохо. Пагубное влияние влаги на кузовное покрытие – это прямая дорога к ржавлению днища.

Совет №1: не стоит мыть машину зимой самостоятельно.
Совет №2: выбирайте такую мойку, где помывку производят при помощи распылителя высокого давления: только такая технология позволяет смыть твердые частицы грязи, царапающие поверхность кузова. Самыми бережными в отношении покрытия считаются автоматические мойки, но и здесь есть один нюанс — хозяева должны заменять валики, как только те сотрутся. На практике валик работает до полного износа, ведь это дорогостоящая деталь моечной машины.
Совет №3: в идеале, помывка машины должна производиться сразу перед тем, как на ней нужно будет куда-либо ехать. В полостях кузова оставшееся вода легко испариться, когда машина будет двигаться.
Совет №4: под капотом мыть автомобиль зимой нужно только в экстренных случаях.